बजाज पल्सर NS400Z ही आजपर्यंतची सर्वात भारी पल्सर बाईक आहे. कंपनीचा दावा आहे की, ही या सेगमेंटमधील सर्वात पॉवरफुल बाइक आहे. यात 373 सीसी क्षमतेचे सिंगल सिलेंडर इंजिन आहे. जे यापूर्वी डोमिनारमध्येही दिसले आहे. देशातील आघाडीची दुचाकी उत्पादक बजाज ऑटोने प्रदीर्घ प्रतीक्षेनंतर अखेर अधिकृतपणे आपली सर्वात वजनदार पल्सर ‘Pulsar NS400Z’ विक्रीसाठी लाँच केली आहे. आकर्षक लुक, पॉवरफुल इंजिन आणि अत्याधुनिक वैशिष्ट्यांनी सुसज्ज असलेल्या या शक्तिशाली पल्सरची सुरुवातीची किंमत 1.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) ठेवण्यात आली आहे. सध्या, कंपनीने हे प्रास्ताविक किंमतीसह बाजारात लॉन्च केले आहे, याचा अर्थ नजीकच्या भविष्यात त्याच्या किमती वाढू शकतात. चला तर मग पाहूया कशी आहे ही नवीन Pulsar NS400Z. नवीन बजाज पल्सर NS400Z चे अधिकृत बुकिंग सुरु झाले आहे. त्याचे ग्राहक कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइट आणि अधिकृत डीलरशिप द्वारे 5,000 रुपयांच्या बुकिंग रकमेसह बुकिंग करू शकतात. कंपनी लवकरच या बाइकची डिलिव्हरीही सुरू करणार आहे. कंपनीने नवीन पल्सर 4 वेगवेगळ्या रंगांमध्ये सादर केली आहे आणि सर्व रंग प्रकारांसाठी समान किंमत 1.85 लाख रुपये निश्चित केली आहे.
पल्सर NS400Z ची एकूण रचना आणि शैली पल्सर NS200 ला परिचित दिसते. काही प्रमुख वैशिष्ट्यांमध्ये एलईडी हेडलॅम्प, थंडरबोल्ट-स्टाईल स्लीक एलईडी डीआरएल, स्पोर्टी रीअर-व्ह्यू मिरर आणि गोल्डन फिनिशमध्ये USD फॉर्क्स यांचा समावेश आहे. बाइकमध्ये साइड एक्स्टेंशन, स्पोर्टी ग्राफिक्स, स्प्लिट सीट, अंडरबेली एक्झॉस्ट आणि स्प्लिट ग्रॅब रेलसह शिल्पित इंधन टाकी आहे. अलॉय व्हील्सची रचना NS200 सारखीच आहे. वक्र सीटसह, पल्सर NS400Z एका सरळ आणि प्रतिबद्ध रायडिंग स्थितीला समर्थन देऊ शकते. वेगवेगळ्या राइडिंग पोस्चरसाठी रायडरच्या गुडघ्यांना आरामात सामावून घेण्यासाठी इंधन टाकीमध्ये गुडघ्याला चांगली जागा आहे. कमी आसन उंचीमुळे शहरातील रस्ते तसेच महामार्गांवर चांगले हाताळणी आणि नियंत्रण शक्य होईल. Pulsar NS400Z च्या प्रीमियम वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे पूर्णपणे डिजिटल कलर इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल. एकात्मिक ब्लूटूथसह, वापरकर्ते कॉल, एसएमएस आणि संगीत ऍक्सेस करण्यासाठी त्यांचे स्मार्टफोन जोडण्यास सक्षम असतील. यात टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन देखील आहे. डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटमध्ये स्वच्छ, स्पष्ट मांडणी आहे. गियर पोझिशन इंडिकेटर, साइड स्टँड इंडिकेटर, रिकाम्या ते अंतर, सरासरी इंधन अर्थव्यवस्था आणि रिअल-टाइम मायलेज यासारख्या माहितीची श्रेणी प्रदर्शित केली जाते. हे स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर आणि ओडोमीटरच्या मूलभूत रीडआउट्सव्यतिरिक्त आहेत. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये राईड-बाय-वायर थ्रॉटल, ABS मोड, TCS आणि 5-वे ॲडजस्टेबल लीव्हर समाविष्ट आहे, जे कोणत्याही बजाजमध्ये पहिले आहे. सर्वात मोठे पल्सर NS400Z डोमिनार 400 मधील 373cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिन वापरते. हे 40 bhp आणि 35 Nm जनरेट करते आणि 6-स्पीड गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे. टॉपस्पीड 154 किमी/तास आहे. त्याच्या शक्तिशाली कार्यक्षमतेव्यतिरिक्त, पल्सर NS400Z देखील रायडरच्या सुरक्षिततेसाठी डिझाइन केले आहे. यात परिमिती फ्रेम, ड्युअल-चॅनेल एबीएस, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि रोड, स्पोर्ट, रेन आणि ऑफरोड यासारख्या अनेक वैशिष्ट्ये आहेत.
उत्पादनाचे अनावरण करताना, बजाज ऑटोने उघड केले की नवीन पल्सरमध्ये एलसीडी डिस्प्ले, लॅप टाइमर, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि प्रगत ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) सह सुधारणा करण्यात आली आहे.लाँच इव्हेंटमध्ये, सारंग कानडे, अध्यक्ष – मोटरसायकल बिझनेस, बजाज ऑटो म्हणाले, “पल्सर NS400Z ही सायकल चालवणाऱ्यांसाठी एक उत्तम मोटारसायकल आहे जे त्यांचा बाइकिंग प्रवास सुरू करू पाहत आहेत किंवा उच्च क्षमतेच्या मोटरसायकलमध्ये अपग्रेड करू पाहत आहेत.”गेल्या महिन्यात, मनीकंट्रोलशी संभाषणात , बजाज ऑटोने नवीन पल्सरबद्दल सांगितले आणि सांगितले की ऑफरद्वारे नवीन खरेदीदारांना आकर्षित करण्याचा कंपनीचा उद्देश आहे .”नवीन पल्सर ट्रायम्फ मॉडर्न क्लासिक्सपेक्षा खूप वेगळी असेल आणि रायडिंगला रोमांचकारी बनवण्यासाठी डिझाइन केलेली एक शक्तिशाली, उच्च-कार्यक्षमता असलेली स्ट्रीट बाईक असेल. पल्सर 125-250cc चा एक महत्त्वाचा संच असेल याचीही मी अपेक्षा करू शकतो. जे मालक उच्च-शक्तीच्या पल्सरमध्ये अपग्रेड करण्याचा विचार करत आहेत,” राकेश शर्मा, ईडी, बजाज ऑटो यांनी सांगितले. NS400Z मध्ये Dominar 400 सारखीच इंजिने आहेत. हे 373CC, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजिन आहे, जे 8,800rpm वर 39.4bhp आणि 6,5000rpm वर 35Nm पॉवर जनरेट करते. हे सहा-स्पीड गिअरबॉक्स आणि असिस्ट आणि स्लिपर क्लचसह जोडलेले आहे.
